
湯陰縣鼎元工程塑料有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:安陽(yáng)市新型制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
主營(yíng):超高分子量聚乙烯,超高分子量聚乙烯板材
業(yè)務(wù)熱線:0372-6257189
河南渣土車(chē)滑板-渣土車(chē)滑板報(bào)價(jià)-鼎元價(jià)格合適(多圖)
超高分子量聚乙烯板,聚乙烯板材,托輥
高分子量聚乙烯車(chē)廂滑板的優(yōu)越性:
1.高耐磨性:在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨,引人注目。分子量越高材料就越耐磨,甚至超高許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)。例如UHMW-PE管,在強(qiáng)腐蝕和高磨損條件下使用壽命是剛管的4-6倍,而且提高輸送效率20%。充分展現(xiàn)了“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。利用超高分子量聚乙烯板做車(chē)廂襯板大大提高車(chē)廂的使用壽命。
2. 耐腐蝕性:在堿液中不受腐蝕,在75%的、20%的中能穩(wěn)定,它對(duì)海水、液體洗滌劑也很穩(wěn)定。
3. 極低的摩擦系數(shù):靜摩擦系數(shù)為007,自潤(rùn)滑性良好,是一種理想的軸承,軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設(shè)備的摩擦部件,除可提高耐磨壽命外,還可以收到節(jié)能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤(rùn)滑性極大的節(jié)省了車(chē)廂卸貨時(shí)所產(chǎn)生的人力物力,輕輕松松卸車(chē)。
4. 抗沖擊性:抗沖擊性居塑料,無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊,還是內(nèi)部壓力波動(dòng),都難以使其開(kāi)裂。其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍,聚的20倍,聚四氟乙烯的8倍,特別是在低溫環(huán)境,其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值,其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為的保障。






車(chē)廂滑板,翻斗車(chē)不粘紅土、黃土、黃泥巴、卸得凈、車(chē)廂防粘耐磨板,超高分子量聚乙烯車(chē)廂底板,聚乙烯車(chē)廂底板廠生產(chǎn)的高分子車(chē)廂底板具有純度高、耐磨、自潤(rùn)滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)點(diǎn),解決黃土、粘土、紅土、粉料、含水料、濕煤等的車(chē)廂粘料,卸車(chē)難,車(chē)廂起銹結(jié)塊、低溫凍結(jié)難卸車(chē)、難清理的問(wèn)題。
?車(chē)廂底粘結(jié)濕土、粘土、白灰、水泥等黏濕物料導(dǎo)致車(chē)廂卸不干凈,不出活,沒(méi)有效率,卸車(chē)只能用挖機(jī)來(lái)輔助,效果不好而且很容易挖壞車(chē)底,成本又高。車(chē)廂防粘滑料襯板具有摩擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性高、抗沖擊性強(qiáng)、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點(diǎn),有針對(duì)性的解決了車(chē)廂粘結(jié)物料卸不下的問(wèn)題,安裝在車(chē)廂內(nèi)即可有效防止黏濕物料粘結(jié)車(chē)底,可達(dá)到即抬即卸,卸得快,卸得干凈,省油省力節(jié)約成本。在冬季低溫的環(huán)境下能防止物料跟車(chē)凍結(jié)在一起,照常做到即抬即卸。

